从产业结构来看，汽修行业一直面临一个“二元对立“的局面——一面是强势的4S店体系；另一面则是小、散、乱的路边小店，选择4S店意味着拿不到实惠的价格，选择街边店又得不到服务的保证，而缺乏更优选择的消费者只能长期在这二者之间的夹缝中维护自己的利益。汽车后市场中的“怪咖”：共享汽修平台牛咖斯
于北京的牛咖斯而言，汽车机修、钣喷修复、汽车保养、美容装饰等品牌车的维修保养业务是他们的日常业务；对上海的车水马龙来说，旗下的携车网主攻上门汽车保养“府上养车”和互联网汽修标准工场“透明修养”两大业务，坚持“上门养车、到店修车”的O2O模式。而过去曾经一度火热的汽车后市场领域，却鲜有企业在新三板挂牌，并且挂牌企业往往是雷声大，雨点小。
例如在申请挂牌之前，中信建投证券推荐牛咖斯挂牌项目小组根据相关法规要求，对牛咖斯进行了尽职调查，了解的主要事项包括公司的基本情况、历史沿革、独立性、关联交易、同业竞争、规范运作、持续经营、财务状况、发展前景、重大事项等，确保其不存在任何违法经营或财务状况等重大问题。
壳牌(中国)有限公司车用润滑油北区销售总监李海表示，随着中国汽车后市场规模不断壮大，竞争加剧，整合趋势也日益明显。连锁模式呈现爆发式增长，未来在汽车后市场将扮演越来越重要的角色。壳牌与牛咖斯的战略合作将是抢占市场先机的双赢合作。今后，壳牌除了为牛咖斯提供产品及服务等方面的支持，还将探索更多合作的机会。
据了解，牛咖斯所使用的机油机滤等所有配件，都是由原厂合作供应商提供。为了让用户更放心，牛咖斯也在此前推出了“假一赔车”的服务承诺。另外在技师培训方面，牛咖斯所有的签约汽修技师均来自奔驰宝马奥迪4S店，并且在上岗前都会经过严格的培训和考试，以此达到为车主提供同等4S店的服务标准。
事实上，随着行业的不断发展，在目前的汽车后市场中，已经有越来越多的企业采用各种优化经营的方式提高利润空间，而不去冒险使用假冒伪劣的配件来蒙骗消费者。我们已经看到了这样的趋势。牛咖斯推出的“假一赔车”，无疑将让其成为汽车后市场众多企业中诚信经营的标杆。而像牛咖斯这样的汽车服务企业，也将持续推动汽车后市场整体向前发展。