你们有没有发现，国内的新能源品牌，推出的新车越来越贵了。但相反的是，特斯拉的车子越来越便宜，除了降价，人家还打算推出20万之内的全新车型。你说是特斯拉认怂了，还是国内厂家太自信？
譬如智己LS7这款车，定位是中大型SUV，据说未来上市的售价将在40万的区间。这是很有趣的现象，毕竟特斯拉虽然在国内市场横着走，但它的产品都集中在30万的价格区间，之前的ModelS和ModelX仅仅是用来刷存在感的，那么智己汽车何来的勇气，啃下40万的市场？
现在智己LS7已经有实车曝光了，据说新车将于年上市。新车的外观是典型的智己家族风格，和L7高度一致，新车和众多新能源汽车一样，智己LS7采用了封闭式前脸设计，为了提高辨识度，新车采用了分体式大灯设计。
虽然目前大灯组并未点亮，但不难发现灯组内部整合了复杂的LED日间行车灯，上层灯带为J型，下层灯组的灯带则为L型。
按照智己官方的介绍，该车是一款走高端运动路线SUV，所以在车头下方的进气格栅采用了黑色装饰件点缀，格栅内部用上了斜条饰条装饰，与车头两侧的灯带起到了呼应的效果，也让新车看起来更有运动感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为//(、)mm，轴距为mm。值得一提的是，门把手还采用了隐藏式设计。这样的车身尺寸，已经达到了当年的ModelX级别了，预计后排空间相当的可观。
智己LS7最出彩的，还是尾部，远看有意思阿斯顿马丁SUV的味道，贯穿式尾灯组在灯组中间进行了上扬处理，与隆起的后备厢融为一体，营造出小尾翼的即时感，再搭配尾部溜背的设计，展示出更强的运动气息。
内饰则设计的比较的家用温馨，难道LS7为了照顾更多的女性车主？结合此前发布的官图来看，新车会有深棕色+奶白色的撞色配色可选，整体氛围呈现出非常舒适、温馨的内饰氛围。
中控台采用了超大尺寸的三联屏设计，搭配竖状的功能控制屏，包含空调控制等操作，增加实用性的同时也不失优雅。从官方图片来看，后排座椅还支持倾斜角度调节，使后排乘客的舒适性大幅提升。
新车将提供后驱版以及四驱版车型，其中后驱版车型搭载永磁同步后电机，最大功率kW。四驱版车型前电机最大功率kW、后电机最大功率kW。新车将配备上汽时代的三元锂离子电池，支持无线充电以及自动代客泊车。
从外观和内饰的智能化来看，智己LS7是一款有追求的SUV，国内的新能源车越卖越贵，这是潮流，毕竟卖高价能波高品牌形象，特斯拉当年也是这么玩的。但问题是，国内30万以上的新能源车销量在下滑，证明消费者花30万以上买一个“不知名”的车子，这样的群体注定是越来越小了。智己LS7能不能火一把？就看定价了，简单来说，30万之内还有希望，过了30万就太难了，你们说呢。