今天，小米汽车首款量产车的设计效果图曝光，此次曝光的整体外观效果图与之前曝光的局部设计图以及路试谍照图保持一致，部分网友表示此次效果图的曝光只是小米营销的惯用手段。每隔一段时间小米都会假借他人之手曝光几张小米汽车相关图片，其旨向外界宣布小米造车的新进展。整车效果图已经曝光了，正式上市还会远吗？
先来看一下效果图中的小米汽车长什么样，整体为四门轿跑式车身，整车外观线条流畅，造型圆润，车身前脸水滴式的前大灯组与保时捷卡宴有些类似，灯组内部采用4颗LED灯组进行填充。车头造型低趴，封闭式前格栅的尺寸较为窄小。格栅下方的搭配有梯形进气口，进气口的两侧搭配有与车身颜色一致的C字型镀铬装饰，这一点与思域呀缤智呀欧尚呀，有着异曲同工之妙。
车身侧面采用溜背式造型搭配隐藏式门把手，前翼子板处设计有通风口，车身侧面的双色五辐式轮毂中央镶嵌有小米专属“MI”字标识，此外，还搭配有黄色的制动卡钳。车顶联动后车窗采用一体式天幕，视野肯定会很好，但是这种一体式天幕到夏天会比较晒比较热，这就衍生出了在车内戴草帽、撑遮阳伞等一系列抵御日晒的土方法，也算是有得必有失。在你享受着一体式天幕带给你蓝天白云与星空的同时，也要承受着夏日在车内戴草帽的后果。
再看尾部，尾部短小精悍层次感十足，与阿斯顿马丁的尾部有点类似，上扬的小鸭式扰流板带点跑车的韵味。贯穿式尾灯加上后包围与车头相呼应的进气口设计，增添了尾部的运动的运动氛围。
配置方面，车辆顶部可能配备有犄角式激光雷达，翼子板、车顶处疑似搭载了环境感知雷达和摄像头。据悉，车顶配备的将会是禾赛科技混合固态激光雷达，车内将采用纵向大屏设计，配备高通新一代的智能座舱芯片搭配MIUICAR车机系统，支持高阶辅助驾驶功能。动力方面有望搭载伏技术，驱动电机功率为千瓦。并预计于年上半年实现量产。
最新车事观点：自年3月宣布造车以来，小米集团智能电动车业务至今已经快要两年时间。这两年时间里新能源汽车领域日新月异，比亚迪成长为销量新贵，蔚小理掉出销量的第一车队，特斯拉持续降价风波……在这激烈的竞争中，小米汽车要怎么定价？怎样打出差异化？怎么一鸣惊人呢？让我们拭目以待。