年，又一款自拉杀手车型，而且是相当老牌的车型LucidAirTouring正式在美国销售，在美国国内市场取得了不错的销售成绩，虽然该车看起来目前不打算在全球知道市场展开自己的身手，但美国媒体依旧把他捧得相当之高，拥有着独特的设计及各种全新的黑科技，堪称国宝级别的电动新车。
在外观方面，新车虽然是几年前的设计，但如今看来丝毫不显过时，确实体现出相当强的功力。前脸部分有扁平的格栅左右两侧引出了同样扁平的灯珠式大灯组，上方则有着贯穿式的粗壮装饰条，镶嵌有字母车标。而前保险杠部分则是标志性的封死车鼻造型，下方略有凹陷并引出了梯形的下格栅，左右两侧雾灯区，还有镀铬装饰包裹的纵向进气道细节，前脸显得时尚而又前卫。前机盖处还有额外的凹陷，进一步增强了空气动力学效果和辨识。
在车身侧面，新车则有着相当独特的线条模式，总体上类似于大溜背轿跑式风格，但D柱的位置非常靠后，引出了短促的小车尾设计，又稍微带那么一点儿旅行车的意思，也难怪该车型有着Touring的后缀。而扁平修长的车身特殊的车顶装饰，大尺寸轮毂，隐藏式车门把手等细节都没有缺席，显得相当的前卫。
在车尾部分，贯穿式的尾灯有着同样简洁的造型，设计的恰到好处，点亮之后有着足够的辨识度，同时又并不算张扬，而翘起的小尾翼与凹凸有致的尾门造型相对应，进一步增强了层次感和设计感。在此基础上，新车的后门打开方式相当的独特，传统的三厢结构但尾门的包裹面积非常大，打开之后有着普通车型少见的全新体验。用语言形容有些费劲，图片应该有着最直观的展示。
而在内饰部分，新车则相对传统一些，毕竟也是几年前的设计，贯穿式的大尺寸悬浮液晶屏呈不规则的轮廓镶嵌于中控台面之上，下方还有着纵向的大尺寸屏幕以完成绝大部分人交互，在刚刚亮相的那个时代可以说科技感相当的出众，但如今年甚至年的节点如果放到国产电动车中也其实就是那回事，并没有非常夸张的表现。
当然作为一款与特斯拉ModelS车型对标的高端轿车，新车在内饰，用料等方面有着出色的表现，大面积高档皮革工艺，覆盖多种撞色配色，木纹面板，镀铬装饰，哑光金属质感等细节穿插，加上独特的类似于ModelX的全景天幕等元素，给予消费者足够出色的车内体验。
在动力方面，新车则搭载了前后双永磁电机，最大功率马力，最大扭矩牛米，百公里加速仅用3.7秒，EPA工况纯电续航里程km，有着相当出色的表现。当然该车还有更高配置的版本，最大功率达到了马力，动力并不逊于ModelSPlaid版太多。有关该车能否引进国内等更多的信息还有待官方进一步公布，非常值得期待。