菏泽报业全媒体消息（记者艳粉）针对洗车店店外经营存在的一些问题，自8月份以来，市城管局在牡丹区、开发区、高新区开展集中整治，规范经营，一些设施简陋、没有足够空间的洗车店被关闭；加之城中村改造，不少洗车店被征收，导致现存的洗车店生意火爆，市民洗车需排队。11月14日，记者对此进行了采访。
整治洗车店占道经营，市民点赞
记者从市城管局获悉，自8月份以来我市开始集中整治洗车店占道经营，洗车店只能在店内或院内洗车，擦车时也不能占道，洗车店必须配备沉淀池，对污水和泥沙进行沉淀。对不符合要求的洗车店，勒令他们限期整改，整改合格方可正常经营。
11月14日，记者展开随机采访，多数市民对相关部门关闭设施简陋、占领路面经营的洗车店拍手叫好。市民姜先生说，距离他家不远处有一家洗车店，店员经常在路边上洗车，还占用人行道。
“那段道路总是湿漉漉的，还常被车辆占道，根本无法通行。”姜先生说，相关部门就该治理这些占道洗车的洗车店。家住牡丹区景韵苑小区的常先生告诉记者：“洗车店排出的污水流在路面上，不仅影响了行人通行，还损害城市环境卫生。”
洗车店生意火爆，店家忙不过来
随着十项整治对占道经营洗车店的发力，不少市民反映，几乎每次洗车都需要排队，有时连续找几家洗车店都需要等待，尤其是雨天过后，洗车就更难了。那么，洗车店的生意火爆，价格是否有所上涨？为此，记者展开调查。
11月14日11时许，记者来到位于市广州路上的一家汽车服务中心时，店员刚刚洗好一辆车，紧接着又来了一辆。该汽车服务中心的负责人刘新建告诉记者，他们店里一天基本上洗20辆车，因为只有两个人干活，再加上只有一个洗车间，洗一辆车大概半个小时左右，不少车主因为需要等待直接开走另找地方洗车了，但是也有车主愿意等着。
“不让在店外洗车，地方有限，一次只能洗一辆，大家都不愿意等太长时间，一天下来流失不少顾客。”刘新建说，周边有七八家洗车店，因为不合格关停了，现在只剩下两家了，生意都不错。
在另外一家名为亮洁汽车美容的装饰店，记者看到该店内两间洗车间都停放着车辆，其中一间内的车辆基本清洗完毕，而另外一辆还没有清洗，车主正在一旁等待。店主杨茂伟告诉自己，附近设施简陋的洗车店被关闭了四家，洗车生意一直不错，根本忙不过来。为了能洗更多的车辆，他专门增加了一个洗车间，一天下来也只能洗30辆左右。
“洗车的顾客不少，就是不好招洗车工，仅靠我们三人，一天最多也就能洗那么多。”杨茂伟说，以前为了招揽顾客，他们会推出洗车卡，每次可优惠5元，但现在因为活忙不过来，洗车卡也停办了。
既要堵漏洞，也要加强科学规划
有关人士认为，巨大的市场需求催生了更多洗车场所，这是城市管理者必须面对的一个课题。
要真正从源头上杜绝洗车乱象，在整治的同时，有关部门应当尽快出台细化的管理措施，首先要对洗车场所进行科学规划和合理布局。因为，洗车店是完善现代城市功能必不可少的城市服务设施，应将其作为城市公共设施的附属功能统一规划。如鼓励在有条件的大型停车场、地下车库开办符合规定的、拥有先进技术的现代化洗车店。对部分有发展空间的停车场和车库进行扩改、扩建，让更多的洗车店进驻，不仅可以降低用地成本，也便于城市管理和减少汽车拥堵，同时让城市更加干净有序。