TUhjnbcbe - 2024/9/8 9:35:00
我们知道曾经的B8平台的迈腾，如今再次折戟在帕萨特的脚下，估计就连一汽大众也都想不明白为何一款更具德国味道的全球车竟然卖不过一款国产化的帕萨特。这绝对不是汽车品质的问题，其实更多的是在细节方面，最近在广州车展上，我们在场馆内首次拍摄到了款的“大众迈腾”，这款车是目前首次在正式场合上亮相，整个外观彻底大换血，尾部也和帕萨特一样将英文字母放在了LOGO的下方，看来这次一汽大众真的认真了！￥5后备箱储物箱车载收纳箱汽车用品大全车内尾箱收纳盒置物整理箱淘宝￥93￥购买图中所展示的这款车就是刚刚抵达广州车展的款一汽大众迈腾。还是让我们简单的介绍一下这款车。外观上，这款车采用了全新的设计理念，正面的格栅也一改往日的那种极具运动的设计理念，整个格栅内部的小装饰相当的精致，更有种倾向于帕萨特的设计理念。两侧的大灯呈现出一种锥子型的设计，首次采用了双断式的LED光源，而行车灯也换成了闭合式的结构，整个前脸效果的提升相当直接！关于这款车的数据方面，目前并没有非常准确的消息，但视觉上会感觉这款车和现款车型差别不大。侧身的腰线设计的并不是特别明显，所以这款车也加入了非常多的圆润的设计风格，轮毂方面首次采用了双幅式的梅花轮毂，瞬间让这款车年轻了许多！尾部方面是全新一代的迈腾变化最多的地方了，比如这款车的车尾已经不再是那种伶俐的运动感，而是多了几分的稳重感，迈腾的英文字母首次设计在了LOGO的下方，档次感瞬间得到了提升！图中所展示的是这款车内饰的整体效果，大体上这款车还是延续了现款车型的设计理念！整个细节上和现款的帕萨特比起来还是有着非常明显的差距，但在细节上还是能够看出这款车真的是在向消费者倾斜。首先三幅式的方向盘质感的提升非常明显，根据配置不同也采用了不同的显示效果，比如这款车采用了全新的液晶显示，这点和帕萨特保持了一直，贯穿式的空调出风口和嵌入式的中控屏则保持了原样！整个内饰在颜色的搭配上也是别有风格！动力上，这款车也彻底取消了1.8T版本，仅留下了1.4T和2.0T高低功率版本发动机（和帕萨特保持了一致），其中1.4T发动机最大功率kW，最大扭矩Nm，2.0T低功率发动机最大功率kW，最大扭矩Nm；2.0T高功率发动机最大功率kW，峰值扭矩Nm。与之匹配的是7速双离合变速箱。目前这款车将会在广州车展正式登场，不知道这款车能给帕萨特带来怎样的冲击，我们拭目以待