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TUhjnbcbe - 2024/8/12 16:28:00
为了应对日益严峻的环保要求,小排量发动机这几年以势不可挡的趋势快速普及,抛开传统观念来看,搭载三缸机的车型在动力、舒适方面并没有逊色太多,同时它们的性价比与燃油经济性也还很高,但是对于一部分抵触三缸发动机的消费者来说,还是无法接受。今年上汽通用别克品牌为了满足消费者的呼声,旗下英朗等车型已经重回使用四缸发动机,而现在雪佛兰也针对部分车型进行了升级,这不,就在5月11日,雪佛兰新款科沃兹正式上市,新车共推出搭载1.3L、1.0T两种动力共计5款车型,售价区间为7.99-9.99万元。其最大变化是新增了两款1.3L四缸动力的手动版车型,咖哥觉得对于不喜欢三缸发动机的人来说,的确又多了一个新选择,那么新款车型有什么亮点?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。新款科沃兹都变了些啥?首先,最大变化是新增两款搭载1.3L四缸动力的手动版车型,成为该车型的入门版本,使得购车门槛进一步下探。造型方面,新款科沃兹造型与老款车型在外观内饰上保持一致,同时Redline车型也为年轻用户提供更加个性化的选择。新车主要变化在于配置和动力上做出调整,并提供海崖灰、流云白、霞光红、原石黑车身颜色。此外,全系标配TPMS四轮独立数显胎压监测系统,提升了出行便利性和安全性,同时车载APP定向流量也从12G提升至G。细分到车型上,RedlineT自动欣尚版增加了自动头灯功能,其余功能方面依旧以实用性为主,并提供8年或16万公里的动力总成核心部件原厂质保服务。雪佛兰科沃兹车型解读科沃兹虽然是雪佛兰在国内的最入门的轿车,但在外观设计和雪佛兰当前最新的家族化设计语言保持一致,整体设计较为年轻时尚。除了三款最低配车型外其余均采用了雪佛兰Redline运动套件,视觉效果更显激进。(配图为:款RedlineT自动欣耀版)外观上,咖哥拿Redline版车型举例,增加Redline尚·红系列设计元素后,整个前脸看上去更加时尚。车头部分采用雪佛兰家族式双格栅设计语言,棱角分明的格栅肌肉感十足,配合熏黑哑光处理的雪佛兰logo看起来更具攻击性,全系车型均采用卤素光源大灯。车身侧面与别克凯越相似,前后比例紧凑,轮廓较为饱满圆润,车身采用了前后分段式高腰线,搭配车门下方内凹式处理,起到不错的塑形作用。车身尺寸上长宽高分别为//mm,轴距为mm,并采用五辐多边16英寸轮圈,表面也用了黑色亮面涂装,带来了不错的运动化视觉效果。后视镜外壳采用了亮黑色涂装,中间的红色饰条,同样属于雪佛兰Redline风格元素之一。车尾采用溜背造型设计,而行李厢尾门上方带有Redline尚·红元素的小鸭尾也带来了不错的视觉效果。LED尾灯采用分体式设计,融入雪佛兰双元素造型。内饰上科沃兹同样采用雪佛兰家族式座舱设计,配合层次丰富的中控台造型,视觉时尚感表现不错。虽然内饰大多为硬塑料材质覆盖,好在中控台表面加入了纹理点缀,看起来并不会太过廉价。三辐式方向盘同样为雪佛兰家族样式,下方的银色装饰提升了一些精致感,低配车型缺少了多功能按键和皮质包裹,看着要简单很多,方向盘也仅支持手动上下调节,右侧配备多媒体系统的控制按键。仪表盘为两端双炮筒式机械指针式表盘,搭配中间单色行车电脑显示屏,周围的镀铬饰条显得还算有质感。中控区域配备一块8英寸悬浮式高清触控屏幕,配备雪佛兰MyLink智联系统,支持手机映射,并提供车载导航、实时路况、倒车影像等功能。屏幕下方的多媒体物理按键极简洁,操作也易上手。空调控制区域采用经典的三旋钮式设计,全系车型均为手动空调。上方配备有ESC电子稳定控制系统和发动机启停功能按键,突出实用性。前排运动风格座椅采用一体式头枕,除了顶配车型为皮质座椅,其余均为织物座椅,座椅包裹性和舒适性不错,还是能够提供一个不错的支撑性,且主副驾驶位均为手动调节。后排座椅填充物比较柔软,坐垫舒适性不错,遗憾的是后排只提供了两个头枕,好在地板的凸起不算高,偶尔满载三个成年人短途乘坐咖哥觉得还是可以的。行李厢空间为L,相较于同级别竞争对手表现不俗,虽然后排座椅不支持等比例放倒稍显遗憾,牺牲了一些空间扩展性,好在满足一般家庭日常使用是没有问题的。动力方面,雪佛兰新款科沃兹新增了两款手动挡车型,搭载一台1.3L四缸发动机,最大功率79kW(Ps),最大扭矩为N·m,传动系统,与之匹配5速手动变速箱;剩余车型均搭载一台1.0T三缸发动机,最大功率92kW(Ps),最大扭矩为N·m,传动系统,与之匹配6速手自一体变速箱。底盘悬架结构为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬挂的组合。值不值得买?作为一款顶配不到十万的合资紧凑型轿车,雪佛兰新款科沃兹可选的车型还是比较丰富的,空间上也比同级很多车型有一定优势,只不过之前配备的三缸的发动机着实让很多准车主犹豫不觉,而现在新增了两款1.3L四缸发动机的手动挡车型,算是给排斥三缸动力的车主的一个新选择,但也出现了一个新的问题就是只有手动挡可选,对于想买自动挡的朋友来说又稍显不友好。但话说回来,咖哥觉得科沃兹在同价位车型来说性价比还是不错的,尤其在内饰科技配置上,比如:1.0T三款车型除了最低配外其它车型均配备了8英寸中控触控大屏,具备安吉星智联映射功能,并支持手机互联功能,可提供实时地图、音乐电台等服务,同时新款车型还将车载APP定向流量也从12G提升至G,更加提升了用车便利性,对于现在的用户来说这些配置可以说已经是刚需了。综合来看,科沃兹在Redline运动外观套件的配合下,外观精致度和运动感相比其它车型来说,视觉层面表现要更好,且内饰科技化智能配置也不低,除了入门版车型配置稍显寒酸以外,其余车型还是比较值得推荐购买!大家觉得呢?
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