北京哪家治疗白癜风的医院很好 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/bdf/年3月，一辆采用熊猫主题装饰的黑白涂装公交车悄然运抵广州。彼时除了公开的“申龙牌”，公众并不知此车的实际用途，因此在多方猜测下也带来了些许神秘色彩。数月后，这辆“外来客”终于在6月份广州市智能网联汽车示范区运营中心成立仪式上正式亮相，成为广州市首批道路测试的智能网联汽车，更是唯一入选的城市客车。类似于国内大多数无人驾驶场地，广州市选择了位于珠江中的国际生物岛作为试验场地，而这个原名官洲岛的封闭环境也更适合“开放道路行驶”的工况特性。但由于无人驾驶测试的特殊性，现阶段的试验车辆还是有随车人员在驾驶席上进行监控，但也都是拥有相应准驾资格的“司机”人员。熊猫车不载客的内部测试在10月底结束，并于11月初正式对社会公众开放，以下笔者就以“亲历者”的身份，对这辆无人驾驶的熊猫车进行“实测”。首先来看车辆外观，熊猫车自然要使用国宝主题装饰，这也是汽车仿生设计最直观的展示。除了经典的黑白配色涂装外，大熊猫更具萌属性的笑脸外观也成为前围的设计元素，此时更适合曲面造型和多变风格的玻璃钢面罩也派上用场。该车在保持常规城市公交“方基调”的同时，以较大的圆角过渡为主要视觉识别特征，例如前围各部件的棱线、圆形前大灯和眼圈轮廓、外凸的“鼻子”，以及头顶的路牌和耳状造型，多种圆润线条共同勾勒出一只活灵活现的“大熊猫”，这也是其造型设计的成功之处。作为一辆更具科技感的车辆，熊猫车大胆使用了镂空蒙皮，这也是近年来高端城市客车的主要元素之一，不仅可为车内乘客提供更好的采光性能，同时配合封闭性更好、占用空间更小的轨交式塞拉门，也可向公众市民展示更具科技感的车身结构。熊猫车由于本质还是一辆纯电动城市客车，整车由上海申龙打造，型号SLKUBEVN1。储能装置方面，采用宁德时代.6度磷酸铁锂LFP电池，能量密度Wh/kg，等速续航里程公里，以目前的新能源眼光来看，仍属于行业的上等水平。驱动系统方面，采用湖南中车的永磁同步TZXSD23直驱电机，峰值功率kW、rpm、Nm。根据铭牌可知，这是一辆年12月出厂的车辆，而无人驾驶系统则由深兰科技负责匹配，这也是目前行业中比较前卫的一家无人驾驶供应商。现阶段，车载无人驾驶系统要高度依赖车身周围的各种外置感应器，以便对车辆周边情况进行实时探测以及判断，同时三维线路地图的绘制也是重中之重。当然，这更多牵涉人工智能方向，亦是车辆以外的另一个专业领域，笔者在此不多赘述。登入车厢，我们首先会留意到前门处的与众不同的投币机，根据深兰科技介绍，这是一款安装了“手脉识别系统”的新式投币机，乘客在后台登记个人手脉信息后，便可使用“手脉”先乘车、再付费，相当于使用唯一个人识别特征进行日常消费，具有更快的乘客流动性。在公开测试期间，社会公众只需扫描