真是对不住各位德系粉丝同僚！由于“好奇害死猫”，鄙人意志力不够坚定，被日系水军神吹的“飞度”、“地球梦”这些勾人的词语和话术种草了一两年，前阵子我硬是把驾仕派提了9个月的飞度长测车给收了。版本是款1.5LCVT潮享，之所以当时没选择高配车型，按老板的话说：
“选择一个‘改装潜力极大’的配置”（呵呵哒，我信你个鬼）。
我这个人本来对改装是完全不感兴趣的，觉得改装件从来都没有原厂配置完美，改装车从来都是“不入流”，只有“一步到位”才是精致主义的高富帅!但是，我们坂道老师当初那句魔幻的“飞度不改不如推下海”，自去年第四代飞度上市时就又给我种了草，这次把飞度收了后我是不到一个星期就付诸了行动——
我就不信邪了，一个8万多的小型车改一改还真就能浪起来？
飞度到底能改那些东西？首先你得研究配置，连喇叭都没有的最低配车型潮启版据说实际没咋生产，我们就不说了。而我们的潮享车型的确是不少配置都可以通过改装来实现。
先总结可以改什么——
1、LED大灯总成，这是第四代飞度外观上的“灵魂”，日间行车灯很萌；
2、大量装饰性改装，比如前唇、轮圈、尾排造型等；
3、性能化改装，比如避震、降车身、刷程序等；
4、使用舒适化改装，如车机、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、座椅改真皮。
性能化和装饰性改装实际上更适合那些热爱改装文化的年轻人。而LED大灯总成和舒适化改装在我看来更适合大多数普通消费者，属于花少量的钱提升实际使用体验。驾仕派购车后和我接手以后分别安排过两次舒适化改装。
之前驾仕派的改装：原厂车机+无线充电+倒车雷达+倒车影像
原厂车机是跨界风格的潮越版车型标配、而原版飞度的几个配置都是没有标配的。但广本在飞度刚上市时就同期推出了“官方精品套装”，目的显然在于增强可玩性，或许也有“给经销商提供点额外利润机会”的意思，毕竟卖飞度“不太赚钱”。我们购买的方案是一个元的套餐，其中包括元的安装费。
这个车机没改前是这样的——
▲真的很出戏啊有木有，小伙子开飞度本来挺帅的，但这车机你要是不改的话副驾上的妹子你肯定追不到手！
改完以后就好多了，精品小钢炮啊（尽管内饰中的硬塑料还有点多）。
这个车机不具备语音操控这类时髦的内容，但可以连蓝牙，也可以有百度CarLife，但无CarPlay，苹果手机插上去会弹出来一个“ipod”的选项，能把音频拓展到汽车喇叭上，并能在车机屏幕上控制音乐切换，但CarPlay所具备的导航软件、功能较全的音乐软件界面是没有的。车机功能不算强大，但还是比老式车机好用多了，日常听歌完全没有问题。和第三方车机比不具备车联网功能是个劣势，但好处主要是设计上“很原厂”，没有什么耦合感和山寨气息。
手机无线充电装置的改装是最有意思的，就安排在原左侧仪表台上的杯座位置——在这个杯座底下掏空装了线，再插上一个“杯盖”，就从一个杯座变成了这个无线充电装置。大家有没有注意到这里同时成了一个手机支架啊，可以边充电边看导航，可比大多数汽车标配的手机无线充电实用多了。
实际使用中，对于操作导航、调整音乐界面等尽管因为固定在那里而没有接充电线那么方便，但也还是可以用左手食指“扒拉”一下的。
另外你千万别小瞧这个无线充电装置的设计，实际用时发现它太好用了，既是电动的可以灵敏感应到手机接近而伸开“臂膀”并夹住手机，而且侧面有个位置专门感应手指的接近，方便你取掉手机，误操作的几率非常低。另外它可以很好调整底部托爪的位置以适应不同大小的手机，方便无线充电的“磁环”可以准确对应到手机无线充电的点位而不会出现充不进电的情况。
倒车雷达从外面看雷达凸点的漆色和车身完全一样，很精致、很原厂的感觉，有四颗探头。内部的话有一个可以蜂鸣的微型显示器，显示的数字应该是距障碍物的远近距离，但屏幕太小数字确实看不太清楚，更多是听声音，叫得比较敏感。
倒车影像是一个单视角的，聊胜于无，对于女孩子比较有用。我这个老司机哪需要。
下面就是我接手飞度以后进行的改装了，也是更重要的、大多数车友非常关心的改装部分。
1、将原厂不带多功能按键的搪塑方向盘改为带功能按键的真皮方向盘，并加装定速巡航。
接手这辆飞度以后，我发现搪塑方向盘手感偏黏、偏闷，没有高配车型的真皮方向盘趁手，我之前在广本的试驾活动中开过。另外不带多功能按键的话廉价感比较明显，网上有换不同键位数量的改装方案，这个方案通常和“定速巡航”一起售卖，最顶配就是“原厂真皮盘+左右15键+定速巡航模块”。网上价格集中在多元，我是在“6·18”期间实付的多元购买的（用了不少券）。
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在购买时大部分店铺会提供包安装方案，它们与各个城市能接这个活儿的改装店有联系，成本元左右，然后邮寄给你全套东西，收货后去店里改就可以了。还是挺花功夫的，我去那家店师傅是第一次装四代飞度的这项改装，研究了2个小时才搞完。如果是装过的，肯定会快很多，估计半个小时就能搞定。
值得一提的是，这个方向盘的“原厂感”比较强，但定速巡航模块是国产第三方的，我问了三四家店，都是同一个第三方的模块，叫优途。装上以后是否激活定速巡航是要靠一个外装的小灯来提示，粘贴在你顺眼的位置上，我是放在了外置倒车雷达蜂鸣器的附近。
将带多功能按键的方向盘装完后，左侧可以控制音乐切换和声音大小，而相关电话的三个按键是不太好用的。右侧的按键控制定速巡航的激活。和原厂的定速巡航相比，它缺少对速度调整的精确显示，只是你在仪表显示的速度上激活定住，可能定住时会和你想要的速度有一点点误差，然后你需要按“速度+”和“速度-”来调整，控速不太精准。但也是聊胜于无吧，主要是高速时确实可以休息一下脚。
2.我的第二项改装其实也谈不上“改装”，就是贴膜，驾仕派买的时候经销商居然没有送膜。
值得一提的是，第四代飞度全系标配前风挡绿色隔热玻璃，所以贴的时候你可以少贴前风挡——如果都是自己贴膜的话，六扇大窗面里最贵就是高透光度的前风挡，所以算是省了几大百。需要指出的是，飞度窗子有点多，两侧A柱的小三角窗建议贴高度透光的前风挡膜，以保证更好的驾驶视线。由于面积不大，和老板聊聊你对汽车的热爱和车友圈的热闹说不定也就送你了，他会信的，毕竟你开的是飞度！
写在最后：
以上就是我的改装作业全部了！整体来看车机、手机无线充电对于用车舒适性的提升是最显著的，原厂的精品套装还是挺值的，毕竟和高配车型的差价足够覆盖这些好几倍。方向盘改装后对于视觉档次感的提升也比较明显，当然其实花元左右买15键的方案更便宜，另外花几十块钱买不带接电的单纯装饰性按键也是可以提升颜值的。反倒是我之前认为实用性最高的定速巡航现在用得最少。而我目前还想改的是LED前大灯总成，但有点贵还在犹豫。
也欢迎对飞度感兴趣的朋友和我讨论改装想法，有什么问题也可以在评论区问我。
文｜奶爸张局
图｜作者实拍