10年前，它被世人称为大众汽车旗下的最美车型，它就是大众CC。随着每一次的改款这台车都渐渐变得平庸，就在大家对于它默默无闻之时全新一汽-大众CC正式诞生了，带着它极具锐气的造型而来。它仿佛让我们找到了第一代CC刚刚亮相时的那种感觉，而它又是通过什么方式“重归C位”，成为新一代“最美大众”的？
全新一代CC采用了“魅·动美学”的设计理念，“魅”是魅力，即优雅、时尚、曼妙的吸引力，“动”意为灵动，即个性、动感的活力。全新一代CC为美而生，为魅而存在，为动而缔造，不仅拥有撼动灵*、极具魅力的律动美学设计，更是止乎于美，不止于美的最佳诠释，带你追溯美最本真的感悟。
外观上看，新车完美继承了大众Arteon的造型设计，前脸中网处采用大面积镀铬横幅装饰，其中上部的两根镀铬装饰条向两侧延伸，并巧妙的与大灯组中的灯带相连接，整体视觉效果十分突出。车身侧面，全新一代CC设计采用了短前悬、长后悬的设计，侧窗所占整车比例面积更小，重的同时又兼具俯冲的力量感，将运动元素进行全面的诠释，更显优雅。
车尾方面，造型设计同样新颖，有着流畅的线条，其中尾部上翘的“小鸭尾”设计提升了动感风格。此外，双边共两出的排气布局为整车提升了一定的运动感。车身尺寸方面，新车车身长宽高分别为（增加了R-Line套件的车身长度为）//mm，轴距为mm
我能够理解如今家族化的设计理念，会令车辆的同质化严重一些，但我始终认为一款想要再度成为“最美车型”的新车，还是应该在内饰的设计上玩出一些新花样。虽然新车做的没有这么透彻，但好在全新一代大众CC上包括碳纤维装饰板、多种撞色内饰设计、出色的用料还是能够给予我不错的第一印象。除此之外，其他的一系列设计元素都十分熟悉，三辐式多功能方向盘、9.2英寸多媒体系统、空调控制面板以及功能区按键布局，都还是大众常用的布局风格。
当然在配置方面，全新一代CC还是有着不小的进步。除了比较显眼的全液晶仪表盘外，新车还配备了可以完全打开的天窗、丹拿音响、带模拟功能的全景影像、自动泊车、方向盘加热、三温区自动空调、自适应巡航以及驾驶模式选择等。虽然部分配置不能排除选装的可能，但相较于过去，新车的配置丰富度还是有了很大的提升。
毕竟相较于老款车型尺寸全面提升，因此乘坐空间来说，全新一代CC已经有了很大的进步，尤其是体现在后排乘客的腿部空间上。虽然头部空间受限于车身造型还是有些压抑，但相较于老款车型还是有了一些提升，实用性好多了。
动力方面，新车将提供两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择，其中高功率版车型的最大功率为马力（千瓦），低功率版车型的最大功率为马力（千瓦）。传动方面，将匹配7速DSG双离合变速箱。
全新一汽-大众CC现车已强势登陆云南金鼎4S店，同时预售活动火热进行中，想了解更多详情可到店咨询。云南金鼎汽车贸易有限公司于年正式入网成为一汽大众特许经销商。公司地址位于高新区海源中路号（和成国际与招商银行旁），占地面积近万平米，环境优越，道路交通便利，属唯一一个离市区最近的汽车4S店。公司与大众金融、一汽金融、招商银行、建设银行、平安银行等专业金融机构及平安、太平洋、中保、太平等大型保险公司合作，为客户提供完整的售前售后金融保险服务。
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