昨天的上海车展果然是一次不错的盛事，而接下来我们要来迎接这次的纽约车展了。而在纽约车展上，凯迪拉克的全新豪华轿车——CT5将会参展，在上个月凯迪拉克官方发布了其外观的官图，或许是为了宣传造势，日前，凯迪拉克官方正式发布了其内饰的官图。
由图我们可以看出，新车内饰基本上秉承着凯迪拉克最新的家族式风格，整体的车厢布局与XT4非常相像，都是一样的悬浮式中控大屏+空调出风口+横条式镀铬物理按键+类似于宝马“大鸡腿”的电子换挡杆，配合上三辐式的运动方向盘，整体显得非常简洁而且富有质感。
中控悬浮液晶屏的尺寸为10英寸，分辨率为dp且为触控屏，与XT4一样，其可以通过电子换挡杆后的旋钮来进行操作，方便了驾驶员驾驶车辆时的操控便利性和安全性。另外，在液晶屏的下方，其还保有控制音量和控制其他功能的物理旋钮，最大程度上方便车上乘客的使用。在这一点上，我还是很欣赏凯迪拉克的。
或许是为了保持该车型的运动氛围，其仪表盘的转速和时速显示依旧采用传统的机械指针式仪表，中间带有可以显示各种行车信息的液晶屏，相比于很多对手的全液晶屏，凯迪拉克似乎有着自己的想法。另外，整车的用材也是非常地好，大面积的软性皮质包裹在车厢内随处可见，而其推出了主打豪华的风尚版和主打运动的运动版车型，风尚版车型则用上了木纹饰板的装饰，而运动版车型则用上了碳纤维饰板的装饰，因应不同消费者的需求。在内饰的豪华感营造上，凯迪拉克一直不会让我们失望。
OK，我们来回顾一下外观，CT5整体的设计风格非常像是凯迪拉克的旗舰轿车CT6，泪眼大灯、盾形进气格栅依旧不会缺席，整个前脸显得运动性和高级感十足。
车身侧面，可以很明显看出其为后驱车型的特征，短前悬+长车头+长后悬的设计使得其有一种向前冲的动感，横贯全车身的腰线显得非常有力量感，而溜背的造型也带有很强的时尚感。另外，据官方介绍，该车的轴距有mm，已达中大型轿车的标准。
尾部方面，也是标准的凯迪拉克风格，尾箱盖的盾形棱线很好照应了Logo的造型，竖条式的尾灯组很有辨识度同时也是照应了凯迪拉克长久以来的设计风格。当然，CT5会提供风尚版和运动版两种外观设计，它们之间的区别在于前后的保险杠、前进气格栅以及轮圈样式而已，风尚版采用更多的镀铬元素，更偏向于豪华风格，而运动版则更多采用黑色元素，凸显运动风格。
动力方面，新车将会搭载2.0T涡轮增压四缸发动机以及3.0T双涡轮增压发动机。前者的最大功率为马力，峰值扭矩为N·m；而后者的最大功率为马力，峰值扭矩为N·m。两者匹配的都是10速手自一体变速箱，并且标准车型为后轮驱动，消费者可以选择全轮驱动。
最后，新车将于明天开幕的纽约车展上正式亮相，并于今年秋季正式在海外上市销售。至于其什么时候要到国内，可能保守估计其在国内的亮相，要推到今年11月份的广州车展了。所以，你心动了吗？
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