红旗LS7实车来了，车长近5.7米，配V8发动机，国产SUV的天花板？新车延续了红旗品牌最新的家族设计语言，直瀑式“中流砥柱”进气格栅，延伸到吲引擎盖上的“气贯山河”贯通式旗标，“昂首挺胸、旌旗飘扬”的腰身等设计都在LS7上得到传承。
整个前脸多处使用到了方正有力的直角元素，大面积的镀铬材质与气派的贯穿式红旗标呼应，整个车头无处不透露着庄重与威严和红旗其他车型类似，红旗LS7采用了分体式LED大灯组。与其他车型上部分灯组只有日行灯的不同之处在于，红旗LS7的上半部分灯组将主照明和日行灯结合在了一起。
新车使用非承载式车身，最小离地间隙毫米，长宽高分别为//毫米，轴距毫米，尺寸十分惊人。车身整体造型方正厚重，大气敦实翼子板上飘扬的红旗车标也得到传承车身下沿是红旗风格富有层次感的镀铬装饰，装饰下方是一块可自动伸缩地印着“红旗”字样的迎宾踏板。
新车整体采用了贯穿式的尾灯造型，尾灯内部则由多片类似花瓣的立体造型灯组组合而成，如鲜花盛开，细节丰富，造型立体。镀铬装饰随车窗边沿一路延伸在尾窗也勾勒出一面迎风飘扬的红旗造型中华瑰宝，经典永恒”的汉字“红旗”尾标也得到传承，悬挂在如城门般威武的车尾正中央。
金葵花徽标于年首次被应用在CA三排座红旗轿车的方向盘圆心，从那以后，金葵花便成为了红旗豪华车形象的重要组成，成为中国民族品牌的象征。中控台和门板上无处不在的红木面板，与整车大面积皮质包覆和金色金属装饰件交相辉映，营造出LS7极致奢华的内饰氛围耀眼的“金葵花”徽标在方向盘上熠熠生辉，它见证了新中国无数个伟大的历史时刻。
方向盘的内缘还有一圈较小的环形喇叭控韩制杆承载着中国汽车工业数十年来的历史传承。仪表盘和中控屏没有采用当下流行的双联屏设计，而是两个独立的高清屏幕，界面里的金色元素依旧尊贵，奢华。
钟表两侧，是带有液晶面板和镀铬装饰的空调控制旋钮。连接中控台上下的，是两只镌刻着云纹的金色金属把手在中控台的正中央，是一枚镌刻着中国传统纹饰的石英表。上面的年，是共和国第一台红旗轿车研制成功的那一年，红旗车惊艳世界，成为国家和民族的骄傲。
在大面积被红木面板和皮质覆盖的中央扶手上方，独立的多媒体控制区和独立的空调控制区一应俱全。前排两个座椅的椅背上各有一个独立的显示屏供后排尊贵的乘客使用。后排是两个带腿托，可多向电动调节的独立座椅电动腰托，座椅通风加热在这个后排应有尽有。
除了梦幻的氛围灯，音响的银色金属盖板上，若隐若现的泼墨山水是整车内饰的点睛之笔，奢华与雅致在这一刻都仿佛浑然天成。
动力方面，新车将搭载一台4.0T的V8涡轮增压发动机最大马力匹，峰值扭矩牛米。传动系统将匹配库里南同款的采埃孚的8AT变速箱，还将使用四驱布局。最后车友们觉得红旗LS7是国产SUV的天花板吗？对位多少才合适？欢迎下方留言评论。