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从新泉股份2022年财报看,汽车内外饰件 [复制链接]

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江苏新泉汽车饰件股份有限公司(股票简称:新泉股份)成立于年4月,年3月在上交所主板上市,是一家专业从事汽车内外饰件系统零部件及模具的设计、制造及销售的公司。

新泉股份是百家优秀汽车零部件供应商之一,国内领先的汽车饰件整体解决方案提供商,为汽车制造商提供汽车饰件总成产品,主要包括仪表板总成、顶置文件柜总成、门内护板总成、立柱护板总成、流水槽盖板总成和保险杠总成等,与国内主流的汽车公司均建立有良好的合作关系。

年,新泉股份的营收延续了前两年的增长趋势,而且增幅上升到了50.6%,仅用两年时间,其营收就几乎翻倍。这种增长速度在汽配这一行中,当然算是比较优秀的表现。净利润也是持续增长了三年,年和近三年的平均增长速度都比营收增长快,两年有翻倍不止的增长。

前两大主力产品“仪表板总成”和“门板总成”的增长速度分别是59.8%和83.4%,主要的营收增长都是这两大产品贡献的。规模较小的产品,要么增长较低,要么就是还有所下跌,对核心产品的依赖性有所增强。

虽然北美市场的销售占比有所提升,但是新泉股份八成以上的业务还是在国内,国际市场的发展还只是在进行之中。

新泉股份的毛利率最近几年在波动中呈下降趋势,年同比回升0.7个百分点后,达到了19.7%。由于营收的规模扩大,其毛利额和净利润都创下了历史新高。在上市后,新泉股份的净资产收益率也呈下降趋势,虽然净利润创下了历史新高,但是净资产收益率却只有年的一半多。

从报表对比来看,其最大的产品“仪表板总成”的毛利率有所下降。但是,他们财报上却另外计算有升降幅度,其实这也就看个大概,不用太计较。总体上近两年,其毛利率变化并不大,产品间的差异也不是特别明显。

营收增长,期间费用也有较大幅度增长,但还是多少体现了一些规模效应,期间费用占营收比为11.3%,同比下降了1.3个百分点,再加上营业成本占营收比的小降,其主营业务的盈利空间有所提升,高于前三年,但略低于年的表现。总体上他们近两成的主营业务盈利空间在汽配这一行中是比较高的。

其经营活动的净现金流在年和年出现明显低于净利润的情况后,近两年又有较大的恢复性增长,特别是年达到了7.6亿元。虽然主要是靠供应链上的欠款来实现的,但只要用得不过度,也还是一种成本较低的“融资”手段,在这个市场上玩儿就必须得用上。

近两年的固定资产类的投资需求较大,靠经营活动的净现金流无法满足,还得消耗现金,显然他们在前几年已经融到了。

其长短期偿债能力同比有所下降,下降的原因就是前面说到的固定资产类投资增长。

最大的流动资产和流动负债都和业务链上的相互欠款有关,汽车行业的欠款严重,可不是说着玩的,近八成的流动负债都是欠供应商的,当然客户们(主要是整车厂家)也欠他们不少。紧跟着应收类业务款项的,还有存货和货币资金等,其短期偿债能力在业务正常的情况下,不会有明显的问题。

存货的增长应该是业务增长需要更大量的备货,但这并不影响会占用更多资金,减少经营活动的净现金流入。

还是有地方补回来的,那就业务量的增长也会带来应付类业务款项的增长,虽然应收类的欠款也在增长,但两者的增长额仍然有好几亿的差。

营收的增长需要产能支撑,近几年新泉股份的经营性长期资产增长明显,正好提供了相应的产能基础。

期末4.8亿元的在建工程,说明下一步还有较大的产能释放。不过我们要明白,产能只是营收增长的必要条件,而不是充分条件,最终还是要看其新产品的市场表现。

不管是传统的燃油车还是新能源车,内外饰件都是必须的,新泉股份只要提升产品的竞争力,并不会受到汽车行业转型变化的太大影响。当然,如果行业销量整体下行,肯定还是有影响的。业内外都看好年乘用车市场的表现,不知道能否真的来一次大反弹。

声明:以上为个人分析,不构成对任何人的投资建议!

#汽车#

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