北京专门治疗白癜风的医院 https://mip.yyk.99.com.cn/fengtai/68389/jianjie.html作为豪华汽车品牌中的新贵，创立于年的捷尼赛思一次又一次地刷新了市场对其的认知。
自从年4月份进入中国市场后，到如今，捷尼赛思已经发布了六款车型，并且建立了全新的线下直营模式+虚拟的线上元宇宙捷尼赛思之家，进一步吸引和扩大捷尼赛思的用户群体。
之前我们为大家介绍过捷尼赛思的旗舰SUV车型捷尼赛思GV80，同时提供四座、五座、六座和七座配置可选的多种空间布局，让消费者们没有顾虑地购得心仪的型号。
不仅用心打造旗舰，捷尼赛思在产品战略方面更有着高瞻远瞩的布局，宣布从年起，旗下所有的全新车型均为纯电动力。这也体现了其品牌名字Genesis的含义，代表“启程”和“创造新事物”。
而接下来为大家介绍的捷尼赛思纯电G80和捷尼赛思纯电GV70，则是捷尼赛思在中国市场首批推出的纯电产品。
开创纯电豪华行*级
捷尼赛思纯电G80
当一众豪华品牌还抱着摸石头过河的心态，衡量行*级纯电豪华轿车的市场时，捷尼赛思旗下的纯电G80以纯进口身份，正式登陆中国市场。
作为目前市场上极具竞争力的行*级纯电豪华轿车，捷尼赛思纯电G80有着与燃油版车型相同的豪华尊贵体验。
标志性的“灵感之翼”LED车灯，以及更为简约的前后保险杠造型，加上全新的“至臻之钻”菱格矩阵封闭式前格栅，使得捷尼赛思纯电G80的前脸更具气场。
不说可能大家不知道，这块由立体菱形图案组成的前格栅，其实隐藏了两个充电接口在其中，着实体现了捷尼赛思设计团队的深厚功底，还有强大的造车工艺。
相信我，当大家拉开车门的瞬间，会被捷尼赛思纯电G80的内饰氛围惊艳到。以棕色双色作为基调的整体配色，营造出越级的贵气。作为豪华品牌，捷尼赛思还更提供了经典全黑、棕蓝双色、黛绿双色的内饰配色方案供消费者选择。
由12.3英寸带裸眼3D功能的全液晶仪表，14.5英寸采用超宽比例的中控车机，实体按键与触摸屏组成的空调控制面板，包含挡位选择和车机操作的双圆机构。作为一款纯电车型，捷尼赛思纯电G80的内饰选用多种天然可循环利用材质打造，包括天然染色皮革，同时选择再生木材、回收PET塑料和尼龙制成的环保织物进行装饰，充分诠释了中控台的简约不简单。
捷尼赛思纯电G80并没有盲目地作L化，因为其三围尺寸（//毫米）已经达到准D级车规格。
捷尼赛思纯电G80的前排座椅，包括主副驾驶席均配备了捷尼赛思独有的ErgoMotion座椅按摩系统。得益于纯电动力系统的搭载，没有传动轴的影响，后排地台中间隆起的高度降低不少。加上超过3米轴距的内部空间，还有全系标配莱斯康18声道音响系统，使其后排拥有惬意的乘坐体验。
流畅的车身姿态，使得捷尼赛思纯电G80的侧面拥有复古般的优雅气质，配合上全新的19英寸钻石切割造型的轮毂，当捷尼赛思纯电G80穿梭于繁华闹市之间，便会成为城中的吸睛亮点。
捷尼赛思纯电G80全系标配前后双电机，总输出功率为千瓦，扭力更是达到惊人的牛·米，“破百”加速仅需4.9秒，加上公里CLTC续航里程，充分体现出“动见优雅”这一产品格调。
不仅如此，内置的GenesisActiveSafetyControl驾驶辅助系统，可达到L2+级别，加上10个安全气囊的加持，捷尼赛思纯电G80在主被动安全配置上树立了同级标杆。
至于“三电”系统（电池、电机、电控）方面，在为全系车型提供5年或10万公里保修服务和免费保养服务的基础上，捷尼赛思为旗下的纯电车型提供10年或16万公里的保修服务，确保用户的安心出行。
捷尼赛思纯电G80目前有两个配置在售：豪华版（标配售价40.68万元）和旗舰版（标配售价47.58万元），由于没有同级竞品，在两款车型之间，我们更推荐大家购买旗舰车型。
作为顶配版本，捷尼赛思纯电G80旗舰版增加了12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示、后排座椅调节+加热功能、后排手机无线充电、后排多媒体双屏幕、后排独立空调、后排侧窗遮阳挡等体现豪华和尊贵的配置。此外，更可以选购太阳能车顶、3D裸眼仪表板等高科技配置。
偶像派与实力派双持
捷尼赛思纯电GV70
前面提到过在中国豪华车市场里属于新面孔的捷尼赛思，为进一步吸引不同年龄层的消费者群体，制定了线上线下的销售模式组合。
而对于年轻消费者的品味和喜好，捷尼赛思同样是拿捏到位。大家若亲身体验过捷尼赛思纯电GV70，一定会非常认同我的观点。
在捷尼赛思纯电GV70上，我们看到了捷尼赛思产品设计思路的另一个层面。从外观来看，这款中型纯电豪华SUV车型，长着有如韩国欧巴的俊气前脸。
前格栅采用了与捷尼赛思纯电G80相同的“至臻之钻”菱格矩阵封闭式前格栅设计，内藏两个充电接口。但捷尼赛思纯电GV70灵感之翼LED大灯的造型更赋有灵气，靠近中网处如内眼角般展开，而靠近叶子板处，则稍微往上扬，简直就是仿生造型。
侧面造型看点十足，捷尼赛思纯电GV70，通过一条起伏飘逸、贯穿前后车灯的腰线作为点睛之笔，在丰富的线面组合中作为主基调，配合倾斜的C柱以及优雅的D柱线条等，凸显出流畅性和高级感。
溜背式的车尾设计，为这款中型纯电豪华SUV注入了灵动之美。同样采用灵感之翼LED尾灯，在呼应前大灯组的同时，拉宽了尾部的视觉效果。
对了，捷尼赛思纯电GV70可是获得了沃德十佳内饰的称号。以椭圆为内饰整体风格的捷尼赛思纯电GV70，可谓是与竞品们有着鲜明的区别。引用沃德评委们的点评，“造型风格独特，让人赏心悦目”。
确实，整个中控台的造型没有过多的点线面结构，纯粹而耐看。尤其是贯穿方向盘的一个平面上，左边分布了灯光控制，右边是空调面板，算我词乏，仅能用“真是绝了“，来表达对捷尼赛思纯电GV70内饰的赞叹。
带裸眼3D效果的12.3英寸液晶仪表，还有14.5英寸超宽比车机屏幕，使得捷尼赛思纯电GV70的科技感在同级中尤为突出。
此外，内蕴豪华的天然可循环材质，于真皮包裹的ErgoMotion座椅以及环保织物等细节，尽显品牌标志性的内饰设计元素“留白之美”。
捷尼赛思纯电GV70全系标配前后双电机动力系统配置，总功率达到千瓦，扭力同样达到惊人的牛·米，更有独创的Boost模式，“破百”加速仅为4.4秒，在同级豪华品牌阵营的竞品中拥有最强的性能。
而且，捷尼赛思纯电GV70支持最高千瓦的充电功率，最快可在18分钟内将电量从10%充至80%。
作为品牌旗下首款搭载e-Terrain地形模式的纯电车型，捷尼赛思纯电GV70可应对多种复杂路况环境，非常适合国内的路面环境，且与竞品宝马iX3相比，无论是电机数量、输出功率，还是加速性能、快充时间，均处于领先优势。
同属先行导入中国市场的车型之一，捷尼赛思纯电GV70的“三电”系统（电池、电机、电控）均获得10年或16万公里的保修服务。
捷尼赛思纯电GV70是同级中唯一的纯进口车型，目前有豪华版（标配售价38.58万元）和旗舰版（标配售价43.98万元）两款车型在售。
即便是选择售价较低的豪华版车型，其配置在竞品面前也是叮当码头。如果预算充足，更推荐购买旗舰版车型，因为其拥有遥控泊车、车内主动降噪、前排座椅按摩、后排座椅加热+通风、莱斯康14声道音响系统等，是同级中的越级配置。
写在最后
相信大家在看完捷尼赛思纯电G80和捷尼赛思纯电GV70的介绍后，肯定会有心动的念头。
的确，捷尼赛思新一代的豪华理念在这两款车型上得到了体现与提升。同时，二者皆提供了令人印象深刻的纯电性能，包括前后双电机、不俗的续航里程，以及非常实用的快充能力。
捷尼赛思拓展了针对纯电车型的品牌服务：
首先是捷尼赛思随享金融提供灵活的金融方案，降低购车门槛；而随行代充服务则提供周到、灵活多样的充电服务，减缓纯电车型用户的充电焦虑；随心远行服务可在消费者需要时，提供替代座驾，满足消费者远行需求。
而在售后方面，无忧服务则计划为捷尼赛思纯电车型提供更具吸引力的质保服务，从官方的角度，提高了纯电车型的二手卖出价格，提升了保值率。
最后，随住悠享服务则减少纯电车型用户在长途旅行中将会产生的各种不必要的麻烦，令纯电车型消费者也可以无忧无虑地自驾远行，更携手太古酒店集团旗下居舍系列酒店，为下榻居舍酒店的捷尼赛思纯电车型车主提供一系列专属服务。
可以看得出来，捷尼赛思为纯电车型的客户，考虑得十分周全。
