白癜风初期的治疗方法 http://news.39.net/bjzkhbzy/180326/6126358.html作者｜Cloud
近两年，受多重因素制约，营销圈普遍追求"品牌+效果+心智"合一增长，但一向出手阔绰的汽车行业依旧持续发力，拿出了北汽极狐视频号演唱会刷屏朋友圈，新势力理想L9上市霸榜微博热搜等重磅Showcase，处在代际革命中的汽车行业，成为了所有互联网平台都在争夺的诱人商业化蛋糕，以品牌种草见长的小红书当然也不例外。
图源：Pexels
在小红书，某个品类的相关笔记数量是最直接的热度衡量指标，如今，小红书的汽车相关笔记接近万篇，这个数字无论横向还是纵向，都非常可观。
横向来看，在这个男女比例达到三七开，MAU超2亿的平台，其传统优势类目——美妆的相关笔记数量为万，细分品类口红和粉底液的笔记则分别为万和万，今年的爆款话题——露营的相关笔记亦在万左右。
纵向而言，营销娱子酱发现，小红书自年以来，MAU增长两倍有余，但汽车相关笔记的增量达到了20倍，今年上半年平台推出"RCC飞驰计划"专项扶持汽车内容以后，相关笔记增加近万篇。
毫无疑问，小红书的汽车内容池正在指数级爆发的进程中，但根据第三方机构渔跃体验咨询的调研数据，小红书汽车类目的投放笔记仅占总量的14%，远低于大盘25%的投放比例，这意味着已经形成汽车内容生产势能的小红书，尚未将其充分转换为商业化的动能。
对于汽车品牌而言，这种差异表明还没有"卷起来"的小红书仍是营销竞争的蓝海，率先布局可以带来先发的心智优势，典型代表如五菱、领克、小鹏正在这样做，但对于还在观望的品牌主来说，投放小红书的套路和打法尚未成型。
营销娱子酱深入小红书汽车内容生态，尝试为更多汽车品牌解码种草之道。
下注"仙女"，总是对的
前文提到，小红书的用户中有70%为女性，从流量效率的角度，正如下注Z世代首选B站一样，做小红书种草是车企打开女性市场的标准答案。
而据各权威部门的公开数据，女性驾驶人从年至年，女性驾驶员人数从0.7亿增长至1.6亿，每年增长规模约为万人，年女性购车消费比例已经反超男性。
对于汽车行业而言，过去男性是家庭第一辆车的主要决策者，女性则在第二辆车的选择上发挥主导作用，以特斯拉为代表的新造车品牌在创立之初受电池续航能力掣肘，往往也将自己的产品定位在满足增量和"尝鲜"需求的代步之选，这与女性用户的购车决策不谋而合。
据易车研究院数据，年前三季度，年度新能源爆款特斯拉Model3、ModelY的女性车主比例超过75%，五菱宏光MINIEV的女性用户占比更超过85%，无论车企是否瞄准女性，女性都已经是新车型最重要的消费群体之一。
新能源、新品牌与女性购车群体的增长同频共振，直接决定了小红书汽车内容生态发展方向。官方入驻小红书的汽车品牌，由年的22个增长到年的50个以上，五菱、领克、特斯拉作为领跑者，品牌官方账号均突破10万大关。
三强之中，特斯拉的销量和品牌力为其构筑了护城河，小红书偏重生活体验、外观内饰的内容氛围，为其隔绝了不少在其他平台泛滥的技术质疑和情绪化讨论，使其无需重运营也能长期积累正向的品牌资产，在长坡厚雪的条件下自然成长。
而年卖出近40万辆MINIEV的新能源"销冠"五菱，则是针对性精细化运营平台账号的范本。
在解析B站汽车区时，营销娱子酱重点拆解了五菱品牌在B站的"整活儿"和造梗玩法何以撬动大量UP主进行二创联动，进而成功打入Z世代心智。在小红书，品牌则打出“五菱汽车也爱美”的slogan，立下“粉丝破30W，来一辆车？”的flag，发起话题“#五菱宏光mini”和“#五菱宏光miniev改造”总浏览量近2亿。
据第三方统计数据，近一年内，五菱在小红书平台的声量仅次于特斯拉、奔驰和宝马，笔记爆文率与奔驰打成平手，均为0.48%。而五菱汽车之所以能用平价亲民的产品，在以“精致生活”著称的小红书上打出一片天，关键还是在于牢牢抓住了女性用户的内容偏好并加以放大。
营销娱子酱注意到，在小红书上，五菱品牌账号对车主的称呼是“五菱萌主”，官方发起的“五菱少女探车记”等内容主题，专注于发现和介绍“萌主”们对内饰外观的设计改造，并持续推动品牌与ELLE杂志、完美日记等女性
