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价格合适确实可以考虑,五菱缤果出击小型车 [复制链接]

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与纯电微型车相比,国内纯电四门五座小型车市场的竞争并不是很激烈,尤其是欧拉白猫黑猫退市后,这一细分市场更是少了两款代表车型,很多人都将购车目标瞄准了零跑T03,可以说目前这一细分市场还有很大潜力在等待各大车企发掘。比如,五菱汽车就看到了这一市场蕴藏的巨大潜力,推出了五菱缤果这一新款车型,上市之后主要面对的竞争对手有哪吒V和零跑T03。

也不知道五菱太淡定了,还是太自信了,并没有公布关于五菱缤果的太多信息,只不过距离上市时间越来越近,官方也发布了几张关于这款车的官图,目前我们也只能通过为数不多的信息来了解它的产品力究竟如何。通过图片可以看出,五菱缤果有着小巧可爱的外形,车身轮廓方中带圆,在方圆之间找到一个很好的平衡点,再加上一些复古元素,符合人们对一款小型车的审美要求。

封闭式前脸彰显出自身纯电身份,椭圆形大灯分列在两侧,内部结构简洁大方,加入X形日间行车灯带,与尾灯造型进行很好呼应。为了将前脸衬托得不是那么单调,车标下方形成切面,至于下散热口属于常规设计。据了解,五菱缤果除了会推出纯色车身以外,还有撞色拼接设计可选,mm的车长以及mm轴距,在一众小型车中属于中规中矩的表现。

车身侧面基本没什么复杂装饰元素,与微型车相比更加舒展大气,熏黑车顶以及银色饰条的出现有助于丰富车身视觉效果。出于降低造车成本的考虑,门把手并没有采用隐藏式设计,另外它的充电接口被设计在前翼子板处。融入半封闭式设计的轮圈就像是“小雏菊”一般,在行驶过程中起到了优化操控降低风阻系数的作用。

视线来到车尾,五菱缤果的设计同样没有让人失望,后挡风玻璃面积不大,尾翼继续延长车顶视觉效果。圆润尾灯内部加入X状灯带,与日间行车灯带相呼应。中间位置依旧是五菱银标,下包围处基本采用跟车身同色设计,并加入一块银色饰条进行点缀。为强化车尾看点,后备箱中间位置还形成一个隆起型面,就像是“小鸭尾”。作为一款小型车,五菱缤果的这套外观设计语言算不上有多出彩,但让人看着很舒服,对于一款代步车来说,这就是它的最大优势。而且从很多细节,足以感受到官方的用心。

虽然官方目前还没有正式公布五菱缤果的内饰,但从之前曝光的谍照图可以看出,它的内饰布局以简洁大方为主,配色也跟外观进行很好呼应。高配车型可能会搭载一体式双联屏,不论是视觉效果还是实用性上均有所提升,为保障实用性,车内保留了不少物理按键,不同车型搭载的配置也会有所区别。

至于驾乘空间表现如何,我们现在还不得而知,但根据车身尺寸来看应该是不错的,跟微型车相比,不仅更宽敞而且更方便,当然大家也不要对它有太高期待,毕竟自身定位摆在那里,骨子里还是一款日常代步车。在动力方面,五菱缤果会推出高低功率两个版本,续航里程分别可以达到km和km,续航表现一般,与同级别车型相比没什么优势。

现在,消费者最关心的就是五菱缤果的售价,如果它的售价亲民,入门级车型的价格在5-6万之间,在消费者的可接受范围内,可能也会吸引部分消费者。如果超出大家的预期,可能就有点难以让人接受了。当然,对这款车感兴趣的消费者可以着重

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