天津白癜风医院 http://www.znlvye.com/文｜星晖
编｜园长
互联网是一本没有起始页的字典，不同代际的语汇挤在同一页纸上，酿成许多未解的谜团。
比方说，第一次见到“痛车”这个说法的人，多少会有些摸不着头脑。
可如果去电商平台上搜索一番，你会发现这个关键词似乎稀松平常，且紧随其后的购物关联词花样繁多，囊括了“痛包”、“痛衣”乃至“痛笔袋”。
意想不到的字眼组合起来，意思越看越离奇。而这些神秘暗号落在00后、05后甚至10后的用户眼里，则可谓直白得无以复加，连解释都无甚必要，徒留下依旧一头雾水的圈外人。
不可避免地，一阵关乎年龄的惆怅感于此时油然而生，让人一夜间理解了当年问自己“打call是什么”的父亲母亲。
不懂就问，今天的年轻人们，到底在“痛”什么？
“痛”度分级指南
理解“痛车”最简单的方法，是直视它们。
一眼望去，大片大片的大胆色彩、娇俏或帅气的二次元人物，以及……四颗凑数的轮胎。这就是一辆痛车的基本面貌。
若是马路上驶过一辆痛车，和周身千百个黑白灰铁罐一对比，那份视觉冲击力简直能与艾尔伯特镜头里的红气球匹敌。
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说白了，所谓“痛车”就是一种拥有特定改装风格的汽车。
关于“痛车”的由来，人们公认其源头是日本的汽车改装文化，与ACGN（动画、漫画、游戏、小说）文化联系紧密。但论及具体的命名，那就有些众说纷纭了。
有人相信这一说法是将车身贴画类比人体纹身，从人纹身的痛感引申出“痛车”。也有人相信，“痛车”痛在会因为特殊改装而招致额外的税金或罚款等。
一种通俗的解释是，痛车代表了车主的个人喜好，在公路上会引发种种异样目光，车主虽然喜爱自己的图案，但不免感到尴尬、羞耻，因而演化出“痛”的说法。
在语言层面上，一说是彩绘车英语的误读，即“paint-pain”。另一说与词汇本身的多义性有关，将“痛车”与“视线が痛い”“見ていて痛々しい車”等说法关联起来，指向一种脱离常规的状态。
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这么想来，倘若用今天的汉语流行语来作比，那么“痛车”也许是一场痛并快乐着的“社会性死亡”。
总而言之，“痛车”的本质是亚文化产物。正如ACGN粉丝心仪的周边手办，“痛车”的存在就像一个宣告所爱的超大型手办，是所有者彰显个性的选择。
由“痛”之一字触类旁通，爱好者们发明广义的“痛”的冠名，比如我们前面提到的“痛包”“痛衣”。它们的共同点是，在原有物件的基础上大量增加ACGN元素，最终诞生出一类独特，或者说稍显浮夸的造型。
比如专门设计的“痛包”，其标志就是有足够大的透明夹层，从而能让包主在夹层里装满饰品。一个合格的痛包只要背出门，就能让所有人看到“你最爱的是什么”。
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当二次元潮流席卷全世界时，“痛”文化的理念也随之散播，且逐渐壮大。我们在这里列举一套不严谨的分级小诀窍，帮助大家大致理解这份幸福的疼痛。
首先，第一个区间是介于无痛与微痛之间，代表是不出格的印花T恤。
譬如优衣库隔三差五进行的IP联名，对应IP的角色形象会化作衣服上的印花。当年暴雪娱乐与优衣库展开合作时，人气选手D.VA和“破坏球”的款式一度遭遇缺货。轮到和精灵宝可梦系列联动时，线下训练家对战赛中的撞衫率也曾居高不下。
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这类印花服饰不算浮夸，人们已经习惯将其作为日常通勤的搭配。广义性质相似的，还有小巧的贴纸、钥匙扣与缀在背包上的卡通公仔。
再升一级就到了中痛，和微痛之间是量变关系，代表是漫展等场合中常见的二次元痛衣、痛包等。
一枚印花徽章别在包上，看上去并不起眼，一百枚徽章拼在一起，刹那间痛感大增。再如COSPLAY装备，不仅从头到脚服饰数量齐全，还要增加妆造、发型乃至专属道具、特定姿势等痛感来源，组件齐全之后痛得让人感同身受。
更进一步，就大致达到了重痛级，主要源自足够晃眼的痛车。
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某种程度上，汽车属于消费品链条中最具分量的那一档。以之为载体的痛车，无疑是“痛文化”的中流砥柱。
从中痛到重痛是一次质变。其中区别在于，痛车几乎没有任何“合法”场景，不像痛衣那样适用于特定的漫展，而是走到哪都要承受目光的洗礼。哪怕在二次元浓度极高的地方，痛车的出现也必然是全场视线的焦点。
当然，一山还有一山高。“痛文化”坐标系中存在着名为“剧痛”的隐藏成就，这是普通人遥不可攀的终点，任谁看了都要惊呼一句："这位更是重量级！"
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——痛飞机。
乐观估计，假以时日我们一定能在深邃宁静的夜空中见到扎着粉色双马尾的“痛卫星”……
“痛文化”回潮时
事实上，许多冲浪经验丰富的90后网友或许有印象，中文互联网上关于“痛车”的报道并不是最近才有，本土企业对这一现象的
