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首先在外形方面，极氪可以说彻底告别了过去领克家族的风格，脱胎换骨营造了一幅极具自身特点的未来科幻风格。极氪其实除了前脸争议比较大之外，至少从目前来看，侧面造型和尾部造型在中大型MPV中还是属于设计感较强，并且颜值十分在线的。
从此次申报图片来看，之前官图中非常惹眼的镀铬方形中网应该为选装部件，标准版车型采用了图中的和车身同色的样式，反而显得协调许多。只不过它的中网造型和车头融为了一体并且向前凸出，方正的造型又有些空调外挂机的既视感，总之，外观这东西还是萝卜青菜吧。
相比之下，极氪的两道日间行车灯和分体式大灯反倒科技感十足，侧面车窗线的刻画和隆起的车顶造型也非常饱满，既有商务MPV的属性又不失个性，十分科幻。反倒是尾部造型稍显平淡，家族式的贯穿尾灯和方正的造型比较规矩，符合一个豪华MPV常规的表现。
极氪的车身尺寸为//（）mm，车身高度因选装空气悬架而有所差别，轴距达到。车长和别克GL8、岚图梦想家基本相当，但轴距具有优势，而更夸张的是宽度超过2米，看来这款车未来将是驾驶员在停车时的梦魇。
从申报信息可以看到，极氪将提供6座布局，可以选装镀铬中网、高亮装饰条以及亮面轮毂造型，轮胎规格为/45R20，整备质量已经达到了kg，总质量则为kg。最高车速可以达到km/h。
在动力系统方面，极氪采用威睿电动汽车技术（宁波）有限公司生产的电机，并采用前后功率均为千瓦的双电机四驱布局。电池则为福鼎时代提供的三元锂电池，据悉其NEDC续航里程有望达到km。
诚试说：
极氪可以算是今年在新能源MPV市场十分重磅的一款车型，目前新能源MPV车型还算是用户培养和品牌认知阶段，先期入场的岚图梦想家暂时并没有达到预期表现，比亚迪主导的腾势目前是呼声大但尚未落地，而上汽荣威和大通也都早早布局了纯电MPV车型，极氪作为这其中造型最具未来感的MPV，未来能否掀起一番浪潮我们将持续
