公元前两千年，聪明的古埃及人通过复杂的工艺从矿石中成功提取了「埃及蓝」这款颜色，这也是史上第一款人造颜料。从此开始，蓝色在人类历史上就开启了传奇的一生。蓝色虽美，但和天空一样，往往可望不可及。世界名画《戴珍珠耳环的少女》的作者荷兰画家约翰内斯·维米尔就因为购买群青蓝颜料而负债累累。文艺复兴三杰之一的米开朗基罗也因为买不起这种颜料而不得不让名作《埋葬》有部分「留白」。正因为深蓝色颜料的昂贵，蓝色在西方早期绘画中是一种神圣化的色彩，一般都作为圣母玛利亚的专用色。年到年期间，牛顿研究光学期间通过三棱镜发现了「七色光」，靛蓝便是其中之一。年，人造靛蓝被发明成功，随后的几十年里，靛蓝色的牛仔裤开始流行。18世纪初，德国涂料工人狄斯巴赫把草木灰和牛血混合化学反应之后，他误打误撞发明了一种名为「普鲁士蓝」的新颜料。早年的普鲁士军队的制服颜色就是采用普鲁士蓝。由于普鲁士蓝有一种独特的光敏性，所以可以用来复制画作，这一特性更被广泛应用在建筑师制作建筑图中。蓝图这个词儿就是这么来的。说到蓝色肯定不能不提伊夫·克莱因，他是近代著名艺术家，艺术生涯几乎只用蓝色创作，他和颜料商合作共同开发出一种深蓝色，并申请了专利版权，那就是国际克莱因蓝。克莱因曾说：「蓝色是天空，是水，是空气，是深度和无限，是自由和生命，是宇宙最本质的颜色。」作为全球色彩风向标，潘通发布了年度代表色：PANTONE19-ClassicBlue（经典蓝），这已经不是潘通第一次把「蓝」选为年度色彩了。在潘通看来，经典蓝表达了一种恒久与自信，是人们始终可以依赖的坚实而可靠的蓝色。潘通认为近年来人们的日子并不好过，全世界都笼罩在焦虑和压力之下。经典蓝虽然不及「中国红」这类色彩那般活泼、易于打动年轻人，但这个颜色背后透露的平静和理性不会让人望而生畏，反倒依赖感倍增。无论是时尚美妆还是室内装饰，经典蓝都有着广泛的应用。更关键的是，从计算机发明算起到现在的这几十年，是信息大爆炸的几十年，人类创造的科技成果，以及生产力的跃进，远远超过了历史上的任何时期。人类登上了月球，正准备去到火星；人类用互联网连接彼此，沟通变得更加容易；放在方向盘上的双手，也开始因为自动驾驶技术的逐渐成熟，准备放松一下了。理性沉静的蓝色正是最能契合科技感的颜色，英特尔、GE、三星、IBM、飞利浦和西门子等等企业都用蓝色做品牌色，而腾讯、Facebook和Twitter这样的互联网新贵也非常钟爱这个颜色。也正是蓝色的这种特性，汽车品牌也钟爱蓝色，以突出可靠和被信赖感，比如福特、宝马、GM等等品牌就非常钟爱蓝色。不光是汽车的品牌色，汽车设计一直也是色彩应用的一大重要应用场景，在车身涂装色这块，蓝色可以说是长盛不衰，使用率极其之高，并深受消费者喜爱。比如大众性能车的主打色比斯开蓝，宝马更是「蓝色狂魔」，前前后后推出了13种蓝色车漆。今冬，随着全新福特锐际Escape的发布，「锐际蓝」开始掀起新一轮的蓝色时尚热潮，与潘通年度色不谋而合。可以这么说，经典蓝成为流行色，也证明了经典的价值。而「锐际蓝」遇上年度流行色，百年品牌福特始终引领着时尚潮流。全新福特锐际Escape是福特家族的新款SUV，并将「锐际蓝」作为车型的主打色，新车设计以雅谧蓝水滴为设计理念，整车造型颇似一滴晶莹的蓝色水滴。汽车这种庞大而精密的，代表着工业和设计能力的产品，对于颜色的呈现力，要远远高过一张色卡，或一张素纸。锐际蓝明艳色调带有一种浓郁深沉却不失时尚潮酷的气质，对比传统的蓝色，更多一份质感和沉静，在不同角度下，随着光线的流转和色彩的变幻，不断撩拨着跃动的芳心。光有流行色的加入对于汽车设计来说远远不够，形神兼备才够。设计理念上，全新福特锐际Escape以「水滴型流动曲面张力」作为创意主轴，结合中国文化的「刚柔并济」以及欧洲风的极简线条，既营造出了圆润曲面之优雅，更不失动感力量之张力。水滴设计主要包括以下几大元素：1、星穹概念格栅，八边形进气格栅采用了纯黑与镀铬相间的星穹式设计，前格栅上沿镀铬饰条与左右倒钩形LED日行灯融会贯通。2、动态美学腰线，用线条勾勒动感，侧身腰线展现水，完全诠释了当下的时尚运动风潮。3、多层次雕塑型面，塑造高级立体车尾。车尾采用三维式立体大尾灯设计，拉宽左右水平视觉，并与镀铬梯形双排气尾管呼应。这种设计既提升后部乘坐、载物空间效率，更增强了整体外观的体量感。全新福特锐际Escape应用了一套智能四驱系统，可以在极短时间内精准分配四轮扭矩。第四代EcoBoost2.0T发动机配合8AT的变速箱可以迸发出最大功率马力、最强扭矩牛米。正如前面所言的两点，蓝色和科技最为契合，汽车设计要形神兼备，表里如一。在科技属性上，全新的SYNC+系统支持车内自然语音对话，在线导航、看片听歌都不在话下。时尚是一个循环的圈，但世人对于蓝色的喜好似乎是永恒的。在这个处处充满压力的世界里，给自己一份平静，是一种奢求但也是触手可得的。参考文献：《艺术生必知：蓝色发展史》
