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新款别克君威是基于通用全球平台打造。这么说吧,它就是要做细分化一个轮回,现在大家都明白谁能扛受住高速来的风阻,所有车型都喜欢轻而易举的元素之而gs版本才是它们挑战的目标,只不过天窗尺寸小了点、可开启面积也稍微小了些……

来到侧面,全新君威的线条十分舒展。一根动感镀铬饰条从a柱一直延伸至车尾自然是勾勒出修长低矮而又跳跃不羁的腰身比例。配合多辐式轮圈看上去年轻且运动。尺寸方面,新款君威的三围相较于现款也有大幅度的提升。

从尾部来看,新款别克君威gs在后备箱盖上沿配有一个小型扰流板,但是其造型很像大型suv的扩散器,装饰性排气管也采用了双边共两出式布局。而前翼子板下方则配有反光条以提升车辆高级感和运动氛围。

在动力方面,该车搭载1.5T马力L4型号发动机。最大功率为KW,车身宽度达到mm。该车实测油耗仅6.76L左右

外观方面,全新君威基本延续了现款车型的设计语言。前脸采用别克家族经典造型的点阵式进气格栅,中间装饰有所调整的飞翼标志,呈现出更年轻化的视觉感受。led日行灯升级为展翼型全led大灯,横向拉伸效果显著提高远光灯自动开启功能。

在当今的汽车市场上,新能源汽车势头迅猛,但传统燃油车仍牢固把握着自己的市场。例如,别克君威作为经典的老牌B级轿车,仍然具有一定的地位在汽车市场上。但是,别克在竞争力日益大的B级轿车市场上也在不断提高自己。今天让我们谈谈别克君威有多“卷”。

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