导语：又到空调使用季，车内降温慢、声音大怎么办？这个方法，能解决
进入夏季，对于很多司机朋友来说，车内空调是一个必不可少的配置，尤其是在炎炎阳光下驾驶的时候。如果没有空调，很难有司机能够忍受那种高温。相信很多司机都体验过夏季进入车内，那种热浪的感受，都会第一时间开启空调来降温。不过很多司机朋友奇怪空调并没有达到自己想要的效果，而且声音还大，下面就来和各位一起看看解决这种问题的方法，了解后相信你再也不用为这种事犯难。
首先对于汽车，很多司机朋友会发现一个问题，那就是驾驶超过一定的时间后，车内明显声音变大，和买车的初期相比有了明显的区别，特别是在上高速的时候汽车内部表现更为明显。而这些声音的来源无外乎发动机的共振、车胎的胎噪、车身内部构建自建的摩擦。相信很多司机朋友会说，不是讲空调么？关这个什么事情。其实不然，这两者之间是有关联的。虽然上面提到的几种汽车噪音没有什么影响，但是有一种汽车噪音和空调制冷效果精密结合在一起，那就是车噪，也称为“风噪”。
这种噪音是所有汽车在驾驶过程中都存在的，哪怕过百万的超跑也少不了。通过技术手段其实可以减少这种车噪影响，让总进入量缩减。相信老司机现在已经明白车噪与汽车空调之间的关系了。没错，就是车辆行驶一定时间以后，新车降噪处理使用的一些橡胶材质会因为各种原因开始氧化。从而让整车的密封性出现空隙，气流进入后引起较大的声音，而且使车内的空气形成对流，空调好不容易降下来温度被这些气流带走，汽车车内降温就变得缓慢。同时还带来了另外一个坏处，就是阻力的变大，车辆行驶的时候需要分出一部分动能来抵消，增大油耗。
因此知道这个导致汽车车内降温慢和声音大的因素后，司机朋友们就可以针对这些进行检查和处理。例如汽车车门上面的密封胶、车前脸装饰部分密封情况、引擎盖降噪棉等，都进行查看是否氧化、出现缝隙。如果出现自己换就可以了，并且这些汽车易损件在很多汽车配件城随处可以见，很便宜，自己动手即可。
或许有司机朋友说不会换这些汽车配件怎么办？其实不难，只要沿着这些胶条部分，我们会很容易看见一些衔接点，这些衔接点大部分是活动的，只是嵌入的方式，用上适当的力度就容易取出来。相信看到这里，很多司机朋友会检查自己的汽车是否有这些问题，然后动手解决。
汇总：车内空调降温慢、声音大，以上通过车噪的控制和处理，能够起到明显的效果。不过，如果是因为没有降温材料、车内空气滤芯未及时清洗，也会造成这种现象，所以要事先对自己的汽车做这方面的检查。车友们，你还有更好的解决车内降温、声音大的方法吗？欢迎留言、探讨。
