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本田汽车，曾经有一个美誉，叫一日本田，终生本田，不过这句话到现在，已经不复存在了，因为国内的本田雅阁，思域已经拿不出手了，本田旗舰型轿车，在本田里程之后，就没有能撑起门面的车。今天介绍的这款本田KA9比雅阁大一圈，KA9是它的型号，它的名字叫里程。
这款车在年上牌，当时能开上这款车的人，非官即富，车子保养得不错，里外都比较新。车头前脸，造型在当时来说，比较时尚，一体式光源，转向灯在大灯的边角处，前杠的两侧有雾灯。
中网进气格栅面积比较小，那个年代不流行大嘴式格栅，两侧大灯都是卤素光源，占据了车头很大的面积，现在的汽车，几乎都使用LED光源，不但体积小，还能够做出各种各样的大灯形状，看上去美观又时尚。
进气中网，采用横置格栅，格栅使用镀铬饰条装饰，五边形的格栅边框看上去依旧时尚气派，车头前杠采用凸出式设计，以前的进口日系车，都是采用这种设计方法。
作为本田旗舰型轿车，里程的前徽标上，还配置了摄像头，摄像头的形状现在来看，不太美观，没有现在隐藏式摄像头时尚，不过摄像头裸露在外面，也是当年高级轿车的高级配置。
车身尾部看着比较平庸，两侧尾灯看着比较敦实，后杠同样采用凸出式设计，带尾沿有可能是出于安全考虑，防撞的缓冲区。尾杠使用了一条镀铬饰条装饰，彰显这款老车的豪华气势。
车身侧面造型比较规整，时代不同，审美观也是不同的，那个年代不流行浮夸的设计风格，作为本田旗舰轿车，车身看着沉稳大气才是重要的。
车内中控采用大面积的软质材料包裹，中控没有科技大屏，面板使用经过抛光的红木装饰，内饰看着比较规整，老式的中控设计，虽然看不到时尚和科技感，但用料都是非常厚道的，除了真皮就是实木，并且耐用性，耐磨性都是无可挑剔的。
在配置上，有驾驶位电动调节，定速巡航，牵引力控制，驻车为脚刹，座椅记忆，前排和后排座椅电动加热，车厢底部纯毛地毯，后排的乘坐空间还不错，没有想象中那么宽裕，过去的车厢内部设计没有现在的后排空间大。
车身尺寸，长宽高分别是：**毫米，轴距毫米。整车自重1.吨。本田里程KA9在本田车系中，属于中高级轿车，数据与其它豪华轿车相比，略有差距，不过在本田的车系中，算得上旗舰型轿车了。
动力系统，该车搭载了一台3.5升V6自然吸气发动机，变速箱为4速手自一体。发动机最大输出匹马力，峰值扭矩是牛米，最大功率千瓦，最高车速公里每小时。0-公里加速成绩是9秒。
虽然动力只有匹马力，但V6发动机的后劲充足，动力几乎没有衰弱的时候，输出线性。当时的新车价格是40万左右。底盘悬架为前后双横臂独立悬架，缸体和缸盖都是铝合金的，用料比较厚道。
目前这样的好车不多了，面临着无法检车，大排量自吸发动机，已经被涡轮增压发动机取代了。
